MKⅡシリンダー加工です
ESTスリーブ74-76入替、ピスタルレーシング76ｍｍピストン仕様、上下トルクプレート使用のボーリング＆ホーニング、上下最小値面研
元々浅かったセンターシールリング溝は、ヘッドガスケットの交換で圧縮比の調整が出来るように、MC機械加工にて、調整幅を持たせます。
強化の為にも長いコイルを使用し、ブロック両サイドのそり止めM6ネジ穴をヘリサート加工
ヘッドは事前に購入頂いておりますHF Z ヘッドを搭載。また楽しみな一台が出来上がりそうです！
MKⅡシリンダー加工です
ESTスリーブ74-76入替、ピスタルレーシング76ｍｍピストン仕様、上下トルクプレート使用のボーリング＆ホーニング、上下最小値面研
元々浅かったセンターシールリング溝は、ヘッドガスケットの交換で圧縮比の調整が出来るように、MC機械加工にて、調整幅を持たせます。
強化の為にも長いコイルを使用し、ブロック両サイドのそり止めM6ネジ穴をヘリサート加工
ヘッドは事前に購入頂いておりますHF Z ヘッドを搭載。また楽しみな一台が出来上がりそうです！
