エンジン搭載完了
オイルパンを閉める用意です。
PAMS ＪＰオイルポンプ
Oリング OK！
新品のオイルポンプは気持ちいいですね！
そして安心感もあります。
クラッチコンバートKITにクラッチ板を組み込みます。
マフラーはT’s38Classic集合管をチョイス
昔ながらの4-1ストレートマフラーですが
見た目良し
音も良しでやめられませんね
電装、点火関係は
メインハーネスアップデートパッケージを取り付け
ヒューズが７系統に分かれてるので何かが起こった時のトラブルシュートが楽です。
2階建てブラケットの下の段に
点火システムのウオタニSP2ユニットをマウント
SHORAIバッテリー
この手のバッテリーになってから
バッテリーケース廻りが希硫酸でやられることが無くなってこともGOODです。
完成間近のこの感じも凄く好きです
PAMS HF HEAD
PAMS01カム
ピスタル70mmピストン
T’s38Classic集合管
キャブはCR33φをチョイス
火入れが近づいて来ました。
つづく
