フルコンイグニッション化やインジェクション化時に使用する、ユニット本体内にイグニッションコイル用の大容量トランジスタ―を装備しないタイプの汎用フルコン用の、イグナイターユニット付きイグニッションコイルが入荷しました。
キャブコン仕様やインジェクション化の為にお問合せいただいておりますショップ様やプライベーター様に、順次ご連絡しての発送を行っています。
こちらは、空冷Z系等を含む4気筒用1台分のセット。
プラグコード出力が2つの２Pタイプイグニッションコイル1個単位(配線用コネクターセットとソケットインプラグコード付属）ですので、それが2ペア入っています。
又、たまにご相談があるのですが、4輪の乗用車等でプラグコードを使用してイグニッションシステムを組まれたいという場合でも、一般の直列4気筒や6気筒で同時点火方式を採用する場合はこちらのコイルを使用する事が出来ます。
ちなみに、こちらの製品の様にコイルの1次側電力をコントロールする為の大容量トランジスタ―を含むイグナイターユニットを装備するイグニッションコイルの正式名称は”インテグレーテッドイグナイター内蔵コイル”や”ビルトインイグナイターイグニッションコイル”なのですが、ご注文時やお問合せ時にも名前があまりにも長い為、弊社では”Ignited Coil”(イグナイティッドコイル）又はそのセットと呼ばせていただく事に致します。
製品詳細の方は以前にも記事にさせていただいておりますので、ご参照くださいませ。
イグニッションコイルとしては秀逸な性能を持っている事と、イグナイターを別途に用意する必要が無い為に配線類をシンプルに組む事が可能です。
又、空冷Z系やJ系につきましては、イグニッションコイルをメインパイプの高い位置から吊り下げマウント出来るステーセットも用意していますので、振動やエンジンからの輻射熱にも有利に装着が可能です。
