PAMSCOMPZマフラーリフレッシュ! 427集合管から38Classicに交換。 割りカラーで固定するタイプになり、 アルミフランジはエンジン側に寄せることで 振動を和らげスタッドボルトに優しい仕様になってます。 後ろ側ステーは外側からの1枚吊り ステープレート2枚を重ね合わせ強度を持たせて有ります。 マウントブッシュも取り付けるので更に振動を逃がしてくれます。 カクンカクンと昔ながらの出口までの表情と 38φの細身のエキパイが 懐かしさを感じさせます。 有難う御座いました。 Tweet