DIARYPAMSの日記

昨日に引き続きエンジン進めていきます！

ヘッドはPAMS HF HEADを組み込みます

ポート形状の新設計製造でハイフロー化

カムノーズ逃げもあらかじめ施してあるので、10,8mmリフトまでのカムは無加工で組み込めます。

ツインプラグ仕様

ウエスト形状のバルブステムはフロー率を高めます

HFバルブ　37mm／31mm　ビッグバルブ　＆　ESスプリング

ヘッド搭載完了

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