車検と同時にキャブレター交換その他整備をご依頼頂いたZ1。
ノーマルキャブレターからCR29に換装＆セッティング。
CRはやっぱり空Zに似合いますね。
その他クラッチ交換やチェーン交換、Ｆフォークスプリング交換、カムチェーンテンショナー交換等を行いました。
クラッチは頻繁に張り付きが発生する為、点検したところサビの発生が酷く。
PAMS クラッチKIT に交換。
傷んでいた６３０チェーン＆スプロケも
軽さと耐久を兼ね備えたＥＫ３Ｄ/５２５チェーン＆サンスタースチールに交換。
バイクの押し引きで軽さを感じれます。
CRキャブへ換装セッティング後、約15PS強プラスとなりました。ただ、この上がり幅は単純にキャブの性能差ではなく、元の状態が完調でなかった事も加味されると思います。しかしそれを差し引いてもノーマルエンジンで77.78PSはかなり頑張ってる数値だと思います。
トルクにして約1kg 向上。更にそのレンジも広がりました。
今までよりも楽しんで頂ける状態に仕上がったと思います。
ありがとうございました。
