本日のファクトリー内。
コンプリートZ1用のエンジン組み上げが始まりました。
腰下が閉まりスタッドボルトを立てた所です。
ESTスリーブに交換したシリンダーブロック。専用トルクプレートを用いた精密ボーリング＆スプラッシュホーニングで仕上げています。
上下共に最小値面研仕上げ。
Pistal 製の鍛造ピストンを使用。少々ヤンチャなエンジンを狙います。
そしてこちらはようやくエンジン搭載まで漕ぎ着けた1000R。
クランクのリビルドから始まり、随分とお待たせしてしまいましたが、シットリと気持ちよく回るエンジンへと生まれ変わるはずです。
詳細はそれぞれ担当メカより追ってDIARYにアップされると思います。
