何度か記事にさせて頂いた飛行機用に作られた新品エンジンのストックを使用しオーバーホール等をしたZ1が先日To the roadとなりました。
飛行機用新品ストックエンジンからシリンダーヘッドや細かい部品を使用しクランクは元々入っていたZ1クランクをフルリビルト、トランスミッションにはMccoy製の6速ミッションをセット。
ピストンはダイアリーなどには画像で度々登場していましたが、先日正式にご案内させて頂きましたPISTAL PISTON（ピスタルピストン）74φを使用。
http://www.pams-japan.com/diary/?p=10283
バルブ廻りもPE「PamsEngineWorks」基準で取り扱っておりますSAバルブガイドにHFバルブアルファー、ESバルブスプリングで仕様による最適化を狙います。
火を入れるのがもったいない気がしてしまうEX廻り。
無事火が入り初期セッティングとラッピング作業。
どんなエンジンになるか今から楽しみです。
今となっては貴重なMKII系のポイントカバーも飛行機エンジンからの新品。
とりあえず慣らし頑張ってください。
ありがとうございました！
