続くJMC L6 HEAD 搭載(ローレル編)

前回のS30Zに続きC130ローレルにJMCヘッドを搭載しました。(作業はGarage Satotatsu)

使用するIN46mm/EX38mmバルブ。シートリングに耐熱鋼を使うType-Bヘッドをチョイス。5軸CNCで削り込んだ燃焼室容積のバラつきもありません。

バルブ&スプリングをセット。リテーナーはチタン製です。当たり前ですが、セット長もキッチリ揃っています。

組み上がったヘッドをブロックに載せ、バルタイにタペット調整を終えエンジン搭載の準備。前溜まりのオイルパンが特徴的ですね。

無事エンジンルームに収まりました。今回は同時にSOLEXキャブからインジェクション仕様へと変更です。

元々フルカウンタークランクを使用した3.1Lチューンドだったのですが、面研+サラリとポート研磨というメニューだったN42ヘッドから、JMCヘッドへの載せ替えでした。これからフルコンセッティングとなりますが、どの様に変わるのか楽しみです。